Вопрос Кнопки gear+ и gear-

Доброго времени суток! Подскажите знающие люди назначение кнопок gear+ и gear- на руле.

Блокировка нужной передачи. При выборе передачи, наверх уже не переключается коробка сама. Когда приноровишься, гораздо интересней машиной управлять. При движении нажимаешь минус "-" и показывается текущая передача. Чтобы вернуть назад автоматическое переключение, нужно плюс "+" зажать и подержать, либо пролистать плюсом вверх передачи до конца.

Спасибо! То есть например на бездорожье можно установить не выше первой передачи?

Mikki70 пишет: Спасибо! То есть например на бездорожье можно установить не выше первой передачи?

Да и не только на бездорожье...

использую для торможения двигателем

Stormic пишет: Блокировка нужной передачи. При выборе передачи, наверх уже не переключается коробка сама. Когда приноровишься, гораздо интересней машиной управлять. При движении нажимаешь минус "-" и показывается текущая передача. Чтобы вернуть назад автоматическое переключение, нужно плюс "+" зажать и подержать, либо пролистать плюсом вверх передачи до конца.

нувотнинАААда ля-ля про блокировку.
обычный мануальный режим переключения коробки, причем всегда есть возможность перехватить автомат на себя. удобно при обгоне, когда не бьешьеще раз педаль газа, а просто переключаешь передачу вниз, докучи можешь сам переключать коробку вверх-вниз.

Mikki70 пишет: Спасибо! То есть например на бездорожье можно установить не выше первой передачи?

ты на машине для трехногих мутантов ездил?
так вот, это не "невыше", а просто ктото спер левую педаль, а стик на кнопки махнул.

Andrey пишет:

Stormic пишет: Блокировка нужной передачи. При выборе передачи, наверх уже не переключается коробка сама. Когда приноровишься, гораздо интересней машиной управлять. При движении нажимаешь минус "-" и показывается текущая передача. Чтобы вернуть назад автоматическое переключение, нужно плюс "+" зажать и подержать, либо пролистать плюсом вверх передачи до конца.

нувотнинАААда ля-ля про блокировку.
обычный мануальный режим переключения коробки, причем всегда есть возможность перехватить автомат на себя. удобно при обгоне, когда не бьешьеще раз педаль газа, а просто переключаешь передачу вниз, докучи можешь сам переключать коробку вверх-вниз.

Имелась в виду блокировка переключения передач вверх. На выбранной передаче все переключается, вплоть до нее. Про переход обратно в авто режим я написал.