- Форум
- Обслуживание и эксплуатация
- Ремонт и обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Традиционно...не заводится) 5.9L
Вопрос Традиционно...не заводится) 5.9L
- Алексей
- Не в сети
- Новый участник
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 29
- Спасибо получено: 2
8 года 3 мес. назад #383999
от Алексей
Алексей создал тему: Традиционно...не заводится) 5.9L
Привет Всем обитателям сего сообщества)
У вас видимо как с церквями...не от хорошей жизни приходят)
Собственно проблема:
Dodge Ram 1998 г.в., 5.9л,автомат.
Был случай,когда на холостую простоял около часа,с музыкой и печкой,на утро не завелся.Искры нет,катушку перекидывали,чо ток не делали.Оттащили в сервис(отдельная история
)
В сервисе простоял 2 дня,они просто зарядили аккум и он ожил.
Недавно...простоял на холостых около 2ух часов.История та же.Решил опустить эпопею с поездкой в сервис,поставил аккум заряжаться на ночь.Утром не завелось.Давление в топливной системе есть,около 4 очков,свечки сухие,бензином не пахнет,сколько бы не крутил стартер.Были мысли по поводу датчика положения коленвала,но в тот раз с ним вообще ничего не делали.
У кого какие мысли?
У вас видимо как с церквями...не от хорошей жизни приходят)
Собственно проблема:
Dodge Ram 1998 г.в., 5.9л,автомат.
Был случай,когда на холостую простоял около часа,с музыкой и печкой,на утро не завелся.Искры нет,катушку перекидывали,чо ток не делали.Оттащили в сервис(отдельная история
)В сервисе простоял 2 дня,они просто зарядили аккум и он ожил.
Недавно...простоял на холостых около 2ух часов.История та же.Решил опустить эпопею с поездкой в сервис,поставил аккум заряжаться на ночь.Утром не завелось.Давление в топливной системе есть,около 4 очков,свечки сухие,бензином не пахнет,сколько бы не крутил стартер.Были мысли по поводу датчика положения коленвала,но в тот раз с ним вообще ничего не делали.
У кого какие мысли?
- Jeep-usa
- Не в сети
- Пользователь заблокирован
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 3417
- Спасибо получено: 518
8 года 3 мес. назад - 8 года 3 мес. назад #384002
от Jeep-usa
Jeep-usa ответил в теме Традиционно...не заводится) 5.9L
датчик колена это хорошая мысль,обратите внимание на его провод,бывает попадает на коллектор и не всегда ошибка
ну и трамблер тоже
ну и трамблер тоже
Последнее редактирование: 8 года 3 мес. назад пользователем Jeep-usa.
Спасибо сказали: Алексей
- Алексей
- Не в сети
- Новый участник
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 29
- Спасибо получено: 2
8 года 3 мес. назад #384003
от Алексей
Алексей ответил в теме Традиционно...не заводится) 5.9L
Это оставил на крайний случай,ибо добраться до него - это отдельная история.На сколько я помню он находится где-то рядом с коробкой)
А как тогда получилось,что в тот раз всё обошлось зарядкой?
Или есть предположение,что пока его тащили,контакт наладился?
И собственно почему это появляется только после долгой работы на холостых?
А как тогда получилось,что в тот раз всё обошлось зарядкой?
Или есть предположение,что пока его тащили,контакт наладился?
И собственно почему это появляется только после долгой работы на холостых?
- Jeep-usa
- Не в сети
- Пользователь заблокирован
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 3417
- Спасибо получено: 518
8 года 3 мес. назад #384005
от Jeep-usa
Проблема плавающая,поэтому так себя ведет.Надо диагностировать,это аборт по телефону.Обратитесь туда где смогут разобраться.Например к нам)))
Jeep-usa ответил в теме Традиционно...не заводится) 5.9L
Алексей пишет: Это оставил на крайний случай,ибо добраться до него - это отдельная история.На сколько я помню он находится где-то рядом с коробкой)
А как тогда получилось,что в тот раз всё обошлось зарядкой?
Или есть предположение,что пока его тащили,контакт наладился?
И собственно почему это появляется только после долгой работы на холостых?
Проблема плавающая,поэтому так себя ведет.Надо диагностировать,это аборт по телефону.Обратитесь туда где смогут разобраться.Например к нам)))
- DonLeon
- Не в сети
- Правление
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 358
- Спасибо получено: 174
8 года 3 мес. назад #384015
от DonLeon
DonLeon ответил в теме Традиционно...не заводится) 5.9L
А датчик холостого хода есть ? Обычно он в обход дроссельной заслонки стоит. Было не на Рэми похожие симптомы. Провода пошевил возле него и все завелось.
Спасибо сказали: Алексей
- DonLeon
- Не в сети
- Правление
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 358
- Спасибо получено: 174
8 года 3 мес. назад #384020
от DonLeon
DonLeon ответил в теме Традиционно...не заводится) 5.9L
Мог перепутать с датчиком положения дроссельной заслонки, они у меня рядом стояли, ковырял провода.
- Алексей
- Не в сети
- Новый участник
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 29
- Спасибо получено: 2
8 года 3 мес. назад #384023
от Алексей
Алексей ответил в теме Традиционно...не заводится) 5.9L
Датчик есть...шевелил...пофиг)
Еще поковырялся обнаружил провод в оплавленной гофре который идёт от катушки к трамблеру,сомнительного состояния.Поменял на другой.Но последняя надежда сдохла.Снова ничего(
Еще поковырялся обнаружил провод в оплавленной гофре который идёт от катушки к трамблеру,сомнительного состояния.Поменял на другой.Но последняя надежда сдохла.Снова ничего(
- Алексей
- Не в сети
- Новый участник
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 29
- Спасибо получено: 2
8 года 3 мес. назад #384025
от Алексей
Алексей ответил в теме Традиционно...не заводится) 5.9L
Смущает тот факт,что не пахнет бензином.Хотя в теории должно,так ведь?
- DonLeon
- Не в сети
- Правление
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 358
- Спасибо получено: 174
8 года 3 мес. назад #384029
от DonLeon
DonLeon ответил в теме Традиционно...не заводится) 5.9L
Ну начинал бы с электрики, в первую очередь предохранители в т.ч. На бензонасос. Потом топливную систему проверить. Был также на этом же авто английской марки 40 минут крутил плясал вокруг него ни в какую. Потом долил масло и он завёлся с пол оборота. И так бывает.
- DonLeon
- Не в сети
- Правление
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 358
- Спасибо получено: 174
8 года 3 мес. назад #384030
от DonLeon
DonLeon ответил в теме Традиционно...не заводится) 5.9L
Крышка трамблера и бегунок живы?
- Алексей
- Не в сети
- Новый участник
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 29
- Спасибо получено: 2
8 года 3 мес. назад #384031
от Алексей
Алексей ответил в теме Традиционно...не заводится) 5.9L
Да,все цело и живо.
Вопрос меня мучает касаемо того,что это второй раз происходит после того как он долго стоит на холостых.А насчёт предохранителя бензонасоса - там на топливной системе стоит манометр и он показывает 4-4.5 очка,после того как покрутишь стартер,если бы насос не работал,не было бы давления,согласен?
Вопрос меня мучает касаемо того,что это второй раз происходит после того как он долго стоит на холостых.А насчёт предохранителя бензонасоса - там на топливной системе стоит манометр и он показывает 4-4.5 очка,после того как покрутишь стартер,если бы насос не работал,не было бы давления,согласен?
Спасибо сказали: DonLeon
- DonLeon
- Не в сети
- Правление
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 358
- Спасибо получено: 174
8 года 3 мес. назад #384060
от DonLeon
DonLeon ответил в теме Традиционно...не заводится) 5.9L
Возможно и так) пока не особо изучил матчасть доджа, зато Ровера на 2х цилиндрах запускал из 4х и даже ездил)) пока не дошёл до снятия головы и замены 2 прогоревших клапанов вот это было весело на улице с фонарем вечерами после работы))
Ну как вариант если тема с аккумулятором прошла первый раз, то может дело в нем? Есть возможность замерить пусковой ток??? И какой Аккум стоит с каким пусковым током? Может недостаточно его для завода? Если долго стоять на холостых при слабом Гене идёт нагрузка на Аккум + в мороз саморазряд выше. Возможно банка коротнула у Аккума в таком случае он не наберёт нужный ток. Как то так) попробовать с пускозарядриком как в салонах или новый Аккум на крайний случай прикурить. Больше идей нет если все проверил)) может соклубники добавят)
Ну как вариант если тема с аккумулятором прошла первый раз, то может дело в нем? Есть возможность замерить пусковой ток??? И какой Аккум стоит с каким пусковым током? Может недостаточно его для завода? Если долго стоять на холостых при слабом Гене идёт нагрузка на Аккум + в мороз саморазряд выше. Возможно банка коротнула у Аккума в таком случае он не наберёт нужный ток. Как то так) попробовать с пускозарядриком как в салонах или новый Аккум на крайний случай прикурить. Больше идей нет если все проверил)) может соклубники добавят)
Спасибо сказали: Алексей
- big bes Алексей
- Не в сети
- Завсегдатай
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 760
- Спасибо получено: 246
8 года 3 мес. назад #384062
от big bes Алексей
big bes Алексей ответил в теме Традиционно...не заводится) 5.9L
Для начала надо найти чего нет.Или гореть нечему,или поджигать нечем.Берем балончик Мотор-старта,прыскаем в коллектор и пытаемся завести.Если мотор схватил,значит нет бензина,если крутит в холостую,значит нет искры.Дальше уже роем в одну из сторон-или по бензу или по электрике.
Спасибо сказали: Алексей
- veled323
- Не в сети
- Член Клуба
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 1312
- Спасибо получено: 352
8 года 3 мес. назад #384063
от veled323
veled323 ответил в теме Традиционно...не заводится) 5.9L
Тоже всецело за акб.
- Алексей
- Не в сети
- Новый участник
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 29
- Спасибо получено: 2
8 года 3 мес. назад #384136
от Алексей
Алексей ответил в теме Традиционно...не заводится) 5.9L
Поливал в коллектор эфир - эффекта 0,следовательно поджигать нечем.
Насчёт того что "нечего" поджигать.Откуда тогда давление в системе,если насос не захватывает воздух,а хватает только "вязкое" вещество,в моём случае почти бак 95го)
Насчёт пускового тока задумался)
Насчёт того что "нечего" поджигать.Откуда тогда давление в системе,если насос не захватывает воздух,а хватает только "вязкое" вещество,в моём случае почти бак 95го)
Насчёт пускового тока задумался)
Модераторы: Александр ЮГ, 555 (Сергей), mmax, badvik, Окорок, Эдуард