Вопрос Цокание (тикание, HEMI chirping) мотора 5.7 HEMI. Информация, recall, ремкомплекты

Dim Ok Авто-Профит пишет: В данный. момент в ремзоне стоит 1500 2014 г. с пробегом 55000 км. Ролики и подшипники генератора на замену...

как у мну)
а профилактика\смазка возможна этого подшипника?

WD40 - на какое то время. А потом все равно замена.

Не знаю как в РАМе, но в Тойоте не помогает, ВД40... Как от влаги так и от других внешних воздействий! ИМХО только замена!

Федя Дудкин пишет:

Dim Ok Авто-Профит пишет: В данный. момент в ремзоне стоит 1500 2014 г. с пробегом 55000 км. Ролики и подшипники генератора на замену...

Капец! Это как так то???

Чему удивляешься то ? Я ролики поменял на шнивовские, один в один. Они через 2 недели завыли. Сейчас говенных подшипников куча попадается.

Шнивовские естественно завоют!))) Оригинал вряд ли!

Здравствуйте Все!Собрали наш двигатель,теперь ни каких стуков,но появился свист какой то ,то есть, то нет,то тише, то громче ,звук откуда то спереди,можно подумать что это какой то ролик ,но мы снимали ремень всё равно свистит.в районе переднего сальника.не знаю что и думать.на холостых пару дней погоняем ,может что то поменяется.

На наших моторах тяжелые клапана, пружины и гидрокомпенсаторы. От этого большая инерция, что приводит к возникновению большого зазора между распредвалом и компенсатором. Разворот ролика на 90° пхоже от этого. По опыту, ролики на толкателях, видел только на низкооборотистых двигателях. Тема инерции деталей ГРМ не нова, и уже применяется
десмодромный привод на некоторых серийных моторах.
P. S. Выше указанная проблема проявляется на оборотах выше 5 000.

Это не мне видимо,у меня на холостых звук,и компенсаторы новые.

Кто нибудь может подсказать:передние и задние компенсаторы одинаковые ?это только постели разные?

imperator_p пишет: Это не мне видимо,у меня на холостых звук,и компенсаторы новые.

Нет конечно. Это на тему гибели распредвалов и компенсаторов.

Кто нибудь может подсказать:передние и задние компенсаторы одинаковые ?это только постели разные?

Гидрики разные. Одни с МДС другие без. Даже номера разные у них

Это ясно .значит их всего два вида с мдс (с отверстием),и без мдс ( без отверстия).а передний задний -это только планка на которой они фиксируются?.у них (с мдс и без мдс) и диаметр немного разный их не перепутаешь.

Э

то ясно .значит их всего два вида с мдс (с отверстием),и без мдс ( без отверстия).а передний задний -это только планка на которой они фиксируются?.у них (с мдс и без мдс) и диаметр немного разный их не перепутаешь.

Да, получается так

Никогда такого не было.И вот опять.(В.С.Черномырдин).Загорелся чек.Пропуски зажигания в 5-м цилиндре.Гидрики молотят очень звучно.:60 тыс км назад такая же проблема была по 2-му цилиндру.Братья-поляки вылечили с заменой толкателей (2шт) ,распредвала и тп.Не лоханулся ли я ,не предложив славянам поменять все гидрики(16 шт) в движке,чтоб не наступить на те же грабли через 60 тыс км.Вскрытия движка еще не было,но я уже утираю слезу от предстоящих трат.Потом-по видимому придется подружится с авито и авто.ру.Ух уж ти пендомотористы И это,при пробеге на сегодня-180тыс к.м.

garic39reg пишет: Никогда такого не было.И вот опять.(В.С.Черномырдин).Загорелся чек.Пропуски зажигания в 5-м цилиндре.Гидрики молотят очень звучно.:60 тыс км назад такая же проблема была по 2-му цилиндру.Братья-поляки вылечили с заменой толкателей (2шт) ,распредвала и тп.Не лоханулся ли я ,не предложив славянам поменять все гидрики(16 шт) в движке,чтоб не наступить на те же грабли через 60 тыс км.Вскрытия движка еще не было,но я уже утираю слезу от предстоящих трат.Потом-по видимому придется подружится с авито и авто.ру.Ух уж ти пендомотористы И это,при пробеге на сегодня-180тыс к.м.

У меня на красном пробег был 230, когда продал. Товарищ катает РЭМа уже за 300, второй под 400.никто в мотор даже и не думал пока лазить. Н каких чеков, ошибок и пропусков.
Так что, ИМХО, это все шаловливые ручки и умы…