Вопрос Плавают обороты

Всем привет!

Стою сегодня на светофоре и замечаю, что обороты плавают в пределах одного деления на холостых не проявляется. Что может быть свечи, катушки, дмрв, заслонка или бензин? Вибраций при этом нет никаких.

заранее спасибо!

У меня тоже самое. Есть небольшие вибрации, как будто подтраивает. Свечи менял — не помогло.

Кстати такая же хрень, но я подумал что на холостых горшки отключаются.

Привет
На нескольких машинах помогало;
Покупаем аэрозольный очиситель карбюратора,снимаем патрубок на дросельную заслонку
И моём очистителем

Моём дросельную заслонку

Думал о промывке дросселя. Отпишусь, как поведет себя машина после.

Алексей пишет: Привет
На нескольких машинах помогало;
Покупаем аэрозольный очиситель карбюратора,снимаем патрубок на дросельную заслонку
И моём очистителем

Это все фигня , надо полностью разбирать. Там есть какашки в таких местах куда баллончику "не добраться".
Например датчик (или клапан)холостого хода.

Хотя как временный вариант может помочь.

А есть на форуме отчеты о промывке с разборкой?

у меня тож интересная хрень, при торможении и остановке разовое падение оборотов ниже 400, подрагивание, подьем оборотов до нормы...

и у меня тоже плавать обороты стали на холостых, хотя ТО делал 1000 км назад и свечи менял...

На новом HEMI 5.7 (Рэм 2500 PW 08) года заслонку чистил 2 раза через каждые 20-25 т миль без разборки ( потом продал авто)

Симптомы были теже - помогало

А сложно чистить? Или как на большинстве машин: снял па рубок и дуешь карбклинером?

Нет там ничего сложного,

на фото не HEMI , но все же

Сегодня делал небольшое ТО - почистил дроссель (был только небольшой налётик) и замена свечей. Итог - как было гуляние стрелки тахометра на холостых, так и осталось! Да и хрен с ним - не критично!!!. Возможно заменить свечные провода, но думаю что это ничего не даст.
Кстати при замене свечей заметил следующее - шесть горшков свечи нормальные и одинаковые по налету, а вот 4 и 8 цилиндры с достаточно большим налетом на корпусном электроде . Чтобы это значило?