Вопрос Ищу рам 1500 от 2013 г.в.

АнатолиЧ пишет:

Rustoffer пишет: Абсолютно согласен.
Но первое что нужно сделать -перекрасить.

99% что это пленка

Саня, а вот ты и не прав))) Знаю владельца--аэрография под зёбру это!!! Если кому интересно, то машина передвигается по городу постоянно и не стоит. Можно и перекрасить кому зёбра не нужна))

та фиг с ней с зеброй, там проклятая 6-ступка, и монитор маленький.

Не думаю,что это так принципиально-монитор можно и поменять, а на 6-ти ступке вполне себе можно ездить.
У меня на БМВ была 6-ти ступка,ездил и не чувствовал себя обделенным)))

Rustoffer пишет: Не думаю,что это так принципиально-монитор можно и поменять, а на 6-ти ступке вполне себе можно ездить.
У меня на БМВ была 6-ти ступка,ездил и не чувствовал себя обделенным)))

Вот это точно!), на ЛК-200 дизель тоже 6 ти ступка- очень гуд!)

Иван пишет: та фиг с ней с зеброй, там проклятая 6-ступка, и монитор маленький.

а что не так то с 6-ти ступкой ?
У меня 6-ти ступая коробка..х.з., коробка как коробка..

Проблема не в коробке, у Саши был 09-12 год, нужен рестайлинг от 13г.

veled323 пишет: Проблема не в коробке, у Саши был 09-12 год, нужен рестайлинг от 13г.

приветсвую поиски продолжаються... как то грустно все... на рынке

С таким бюджетом не то что лонгхорн, а лареми/спорт взять сложновато. Все что продается по низу рынка, 99% что это трупы или проблемные авто.
Если хочется взять что то реально живое и не кривое, то бюджет надо увеличивать хотя бы то 3 лямов

И вам добрый совет: Если хотите купить что то хорошее с действительно прозрачной историей, то это можно купить только у того, кто покупал эту машину новой. Все салоны и перекупов надо сразу посылать лесом.

badvik пишет:

moralex пишет: auto.ru/cars/used/sale/dodge/ram/1056446818-a08a75/
вин 1C6RR7PTXDS614769

, но и 40 тысяч миль за 4 года - это не то, чтобы фантастика, вообще анекдот, особенно на траке.

Да с чего бы?
У меня РАМ 14 года пробег 30 тыщ км
Правда за 2,5 я его точно не отдам))))
Но если бы машина с таким пробегом продавалась в каком нибудь барыжном автосалоне, то там 100% что пробег просто скручен.

МОРЖ пишет: С таким бюджетом не то что лонгхорн, а лареми/спорт взять сложновато. Все что продается по низу рынка, 99% что это трупы или проблемные авто.
Если хочется взять что то реально живое и не кривое, то бюджет надо увеличивать хотя бы то 3 лямов

И вам добрый совет: Если хотите купить что то хорошее с действительно прозрачной историей, то это можно купить только у того, кто покупал эту машину новой. Все салоны и перекупов надо сразу посылать лесом.

и за 3 нету... вернее есть но не совсем то хочется... пробеги у всех за 100... за тотал хоть отбовляй... что косаемо приобретения у человека который брал новый... спорный вопрос где как и при каких обстоятельствах эксплуатировалась...

moralex пишет:

МОРЖ пишет: С таким бюджетом не то что лонгхорн, а лареми/спорт взять сложновато. Все что продается по низу рынка, 99% что это трупы или проблемные авто.
Если хочется взять что то реально живое и не кривое, то бюджет надо увеличивать хотя бы то 3 лямов

И вам добрый совет: Если хотите купить что то хорошее с действительно прозрачной историей, то это можно купить только у того, кто покупал эту машину новой. Все салоны и перекупов надо сразу посылать лесом.

что косаемо приобретения у человека который брал новый... спорный вопрос где как и при каких обстоятельствах эксплуатировалась...

Те же вопросы имеют место при покупке любой машины и в любом месте. Факт тот, что при покупке у первого хозяина намного проще получить на них правдивые ответы. И потом вы с человеком лично общаетесь и видно что за человек и можно ли ему доверять.
А при покупке у барыг или у второго /третьего/четвертого хозяина, это в лучшем случае лотерея. И дело даже не только в том, что продавец может пытаться вас обмануть. А в том, что может сам не знать, что машина , к примеру, утопленник или перевертыш или растаможена криво.

МОРЖ пишет:

moralex пишет:

МОРЖ пишет: С таким бюджетом не то что лонгхорн, а лареми/спорт взять сложновато. Все что продается по низу рынка, 99% что это трупы или проблемные авто.
Если хочется взять что то реально живое и не кривое, то бюджет надо увеличивать хотя бы то 3 лямов

И вам добрый совет: Если хотите купить что то хорошее с действительно прозрачной историей, то это можно купить только у того, кто покупал эту машину новой. Все салоны и перекупов надо сразу посылать лесом.

что косаемо приобретения у человека который брал новый... спорный вопрос где как и при каких обстоятельствах эксплуатировалась...

Те же вопросы имеют место при покупке любой машины и в любом месте. Факт тот, что при покупке у первого хозяина намного проще получить на них правдивые ответы. И потом вы с человеком лично общаетесь и видно что за человек и можно ли ему доверять.
А при покупке у барыг или у второго /третьего/четвертого хозяина, это в лучшем случае лотерея. И дело даже не только в том, что продавец может пытаться вас обмануть. А в том, что может сам не знать, что машина , к примеру, утопленник или перевертыш или растаможена криво.

вин пробиваю... ищу минимум лареми от 14 года на пневме... без газа и тюнинга...цвет строго белый с стальными бамперами

В Ramtrack ездили?
Был там, есть там и новые и б/у.
И пара 2013 года.
Мутноватые продавцы, конечно, но возможно, можно что-то выбрать.
Что касается цены-по своим поискам...цена и качество у продавцов в Москве никак между собой не коррелируются...)))

МОРЖ пишет: С таким бюджетом не то что лонгхорн, а лареми/спорт взять сложновато. Все что продается по низу рынка, 99% что это трупы или проблемные авто.
Если хочется взять что то реально живое и не кривое, то бюджет надо увеличивать хотя бы то 3 лямов

И вам добрый совет: Если хотите купить что то хорошее с действительно прозрачной историей, то это можно купить только у того, кто покупал эту машину новой. Все салоны и перекупов надо сразу посылать лесом.

Ну в салонах разные машины стоят..., многие сдают туда свои машины на реализацию, брав их там же новыми)., так что доки надо читать!)

Rustoffer пишет: В Ramtrack ездили?
Был там, есть там и новые и б/у.
И пара 2013 года.
Мутноватые продавцы, конечно, но возможно, можно что-то выбрать.
Что касается цены-по своим поискам...цена и качество у продавцов в Москве никак между собой не коррелируются...)))

Кстати очень нормальная кантора!, мужики с понятиями), ставил у них трубу на кузов!, все быстро и четко., машин много любых новые и с пробегом., и далеко не только Рэмы.