Вопрос Въезд в центр москвы

Привет! Сорри если вопрос уже обсуждался, но я не нашол ответа.
Как обстоят дела с въездом в центр Москвы на RAMе зарегистрированном как "грузовик"?
Требуется ли пропуск как на ту же газель?

Спасибо.

Garynych писал(а):

Привет! Сорри если вопрос уже обсуждался, но я не нашол ответа.
Как обстоят дела с въездом в центр Москвы на RAMе зарегистрированном как "грузовик"?
Требуется ли пропуск как на ту же газель?

Спасибо.

Конечно потребуют,если остановят.

Понял... по опыту есть смысл покупать пропуск? Сколько он стоит?

Цены на пропуск не знаю,у меня кат. В.

Записанно - бортовой грузовой , но категория В. Поэтому проблем пока нет. Даже жена ездит без проблем.

Но газели также записаны ведь.... а пропуск с них требуют....
непонятно...

Вероятно Газели относятся к коммерческому транспорту.

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 6 августа 2002 г. N 604-ПП
ОБ ИЗМЕНЕНИИ РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ ГРУЗОВОГО АВТОТРАНСПОРТА С ЦЕЛЬЮ ПОВЫШЕНИЯ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ
(в ред. постановлений Правительства Москвы от 19.10.2004 N 717-ПП, от 25.09.2007 N 34-ПП, от 01.04.2008 N 232-ПП)

«В последние годы деятельность городских структур в сфере совершенствования условий движения транспорта и пешеходов в г. Москве заметно активизировалась. Введение в строй участков третьего транспортного кольца, регулярные локальные мероприятия по улучшению условий движения, развитие автоматизированной системы управления дорожным движением "Старт" позволяют на новом качественном уровне подходить к решению проблем организации дорожного движения и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города.
Однако, несмотря на принимаемые меры, дорожно-транспортная ситуация в г. Москве продолжает осложняться. Движение грузовых и большегрузных автомашин в часы пик по улицам и магистралям города еще более осложняет дорожно-транспортную и экологическую обстановку. Установленные ранее ограничения на движение грузового транспорта не соответствуют сложившейся дорожно-транспортной обстановке и требуют корректировки.
В целях разгрузки улично-дорожной сети города Москвы от необоснованного или транзитного проезда грузового автомобильного транспорта и улучшения экологической обстановки Правительство Москвы постановляет:
1. Ввести с 1 декабря 2004 года следующий режим движения грузового автотранспорта:
(в ред. постановления Правительства Москвы от 19.10.2004 N 717-ПП)
1.1. Запретить с 1 декабря 2004 года с 7.00 до 22.00 въезд и передвижение грузового транспорта грузоподъемностью более одной тонны в центральную часть города, ограниченную третьим транспортным кольцом, и движение грузового транспорта с прицепами и полуприцепами по Садовому кольцу».

Ключевое слово: грузовой транспорт. Поскольку ваш пикап имеет 5 мест для перевозки людей, логично напрашивается вывод что это легковой транспорт, имеющий возможности для перевозки грузов. То есть в моем понимании грузовой транспорт это в первую очередь автомобили, регулярно совершающие коммерческие перевозки, т.е. предназначенные для перевозки грузов. А наши пикапы – частный легковой транспорт. Следовательно, на них этот запрет не распространяется.
Если внимательно прочесть весь текст постановления, то опираясь на этот пункт Положения о порядке выдачи пропусков...:
"8. Грузоперевозчикам - юридическим и физическим лицам - пропуска выдаются Управлением ГИБДД ГУВД г. Москвы на основании представленных документов на грузоперевозки...
12. Для получения пропусков в Управление ГИБДД ГУВД г. Москвы представляются следующие документы:
- заявление, в котором указываются: наименование и адрес грузоперевозчика, вид перевозимого груза, маршрут перевозки, время и дата ее осуществления;
- регистрационные документы на транспортное средство и прицеп (ПТС или свидетельство о регистрации);
- документ, подтверждающий необходимость осуществления перевозок (копии договоров поставки и т.д.);
- транспортная лицензия перевозчика и лицензионная карточка на автомобиль;
- свидетельство о государственной регистрации предпринимателя (для физических лиц);»,
можно сделать однозначный вывод – на владельцев частного автотранспорта, не занимающихся перевозкой грузов на коммерческой основе его действие не распространяется. Т.е. даже если вы захотите оформить пропуск на въезд - вам его не дадут, так как вы не грузоперевозчик.
Но поскольку нигде это четко не прописано, может быть непонимание со стороны ГИБДД, которое надо преодолевать разумными аргументами.
А если у вас в свидетельстве о регистрации указан тип транспортного средства «пикап грузовой», а грузоподъемность указана более 1 т. может возникнуть непонимание со стороны отдельных гибидов. Если вы правильно аргументируете свою позицию – сомнения развеются. Напомню, кстати, что действующие ПДД содержат ряд запретительных мер только для грузовых автомашин с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Про одну тонну это ноу-хау Лужкова. Таким образом требования данного Постановления идут вразрез с требованиями ПДД, что по закону недопустимо. А раз так, то привлечь вас к административной ответственности за нарушение Постановления нельзя.
Особенно меня рассмешил вот этот пункт Постановления:
17. Ответственность за нарушения пропускного режима:
…- в соответствии с КоАП РФ при въезде в зону с ограниченным движением без пропуска (с просроченным, поддельным, недействительным и т.д.) к водителю принимаются меры административного воздействия за несоблюдение требований запрещающего дорожного знака, которым ограничивается въезд в указанную зону (д.з. 3.1 "Въезд запрещен", д.з. 3.4 "Движение грузовых автомобилей запрещено");
Т.е. гайцы согласно данного Постановления должны составлять протоколы и привлекать к ответственности водителя по ст. 12.15 КОАП за
«Выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев».

а при растаможке как "пикап грузовой" но категория В налог идёт по лехковому или грузовому?

Garynych писал(а):

а при растаможке как "пикап грузовой" но категория В налог идёт по лехковому или грузовому?

Это как с налоговой договоришься.

жесть НАРОД отзавитесь у кого как с этим делом из тех кто по москве катаецца! особенно с группой С!

Придётся становится если 2500-й и выше,т.к. кат. С и тип тр. средства грузовой-бортовой.

Чем меньше эту тему обсуждать, тем дольше можно будет беспрепятственно ездить