Вопрос Что бывает при лифте проставками 1500-го

Итак, как и обещал, небольшой отчет о конструктивной недаработке америкосов..
Как я неделю назад отписывался, у меня шток пробил чашку и вырвался наружу..



Тогда я просто поставил шайбу, чтобы доехать до дома..но при переборке обратил внимание, что уже почти год, я ездил и слушал постоянный стук и скрип в подвеске в подвеске и не понимал, что может так стучать и скрипеть (особенно в морозы).
Сегодня разобрал стойку и увидел вот такую картину...




Почему это происходит ? Основная масса лифтуется вот такими проставками



Они имеют в центре довольно широкое отверстие и шайба в резиновой втулке, которая должна зажиматься между чашкой стойки и чашкой на раме просто тупо начинает скакать туда-сюда. Результат хорошо виден на фото..
Чтобы устранить это косяк, были сделаны вот такие вот пластины



которые потом ставятся вот так



а далее уже ставится проставка.
Пластина является и дополнительным "страховочным" элементом: если шток все же разобьет шайбу, то он не вылетит, а упрется гайкой в эту пластину.

Подытожу: все, кто просто поставил проставки, обязательно столкнутся с такой вот катавасией....

Странно, что америкосы до этого не додумались ...
А какой толщины пластины изготавливали ..?

По моему ерунда, вырывает не от лифта, а от износа или брака детали.При установки этой пластины наверняка появятся стуки и грюки. Если как предохранитель доехать до дома то да поможет, а для эксплуатации нет. Может я и не прав, но мне кажет именно так.

Проще поставить Бильштайны...
А стук то наверное продолжиться через некоторое время - кончик штока по-любому начнет "биться" в такой маленькой дырочки пластины

Vito... пишет: Странно, что америкосы до этого не додумались ...
А какой толщины пластины изготавливали ..?

Пластина 4 мм.

Lubitel495 пишет: По моему ерунда, вырывает не от лифта, а от износа или брака детали.При установки этой пластины наверняка появятся стуки и грюки. Если как предохранитель доехать до дома то да поможет, а для эксплуатации нет. Может я и не прав, но мне кажет именно так.

Вы не правы во всех своих предположениях.

А стук то наверное продолжиться через некоторое время - кончик штока по-любому начнет "биться" в такой маленькой дырочки пластины

никаких стуков больше не будет. Если бы Вы видели как там устроено в стоке, то всё было бы понятно.

В прошлом году я выкладывал видео о такой проблеме, если кто помнит . По теме; пластина с таким видом про ставок на самом деле выход из положения. если не хотите убирать проставки, хотя лично я убрал, по какой причине? тоже уже писалось. Анатоличь центральное отверстие увеличь как минимум до 25 мм.

Зачем отверстие увеличивать ? Эта пластина гайку не прижимает, там есть зазор

Анатолич пишет: Зачем отверстие увеличивать ? Эта пластина гайку не прижимает, там есть зазор

Попробуй сам себе ответить на вопрос, для чего там резина и как она себя ведёт под нагрузкой? Посмотри какой диаметр отверстия на опорном кронштейне машины.

Я останусь при своем мнении...резина там спрессована и "играет" на 2-3 мм в лучшем случае. А они там есть

правильные проставки, которые валяются теперь без дела, одной пластины (мягкоя прокладка толщиной 3 мм) хватило для срыва резины от чашки.

Анатолич пишет:

Lubitel495 пишет: По моему ерунда, вырывает не от лифта, а от износа или брака детали.При установки этой пластины наверняка появятся стуки и грюки. Если как предохранитель доехать до дома то да поможет, а для эксплуатации нет. Может я и не прав, но мне кажет именно так.

Вы не правы во всех своих предположениях.

поживем-увидем

Hunter Siberian пишет:

правильные проставки, которые валяются теперь без дела, одной пластины (мягкоя прокладка толщиной 3 мм) хватило для срыва резины от чашки.

Какой резины ? Точнее можно ?
Если что - втулка с шайбой просто вставлена внутрь чашки, она ВООБЩЕ НИКАК там не закреплена.

Да, и можно ссылку на "правильные проставки"..а то по фото вроде как такая же ерунда как и мои..

www.ebay.com/itm/2009-2015-Dodge-Ram-1500-4x4-2-75...em19fec2de2b&vxp=mtr

При увеличении фото видно, что проставки внутри имеют конус на сужение к низу. Резина со втулкой должна быть приварена к основанию чашки, на твоих фото видно что основной износ резины с одной стороны, результат разрушения монолитности крепления.