В связи с обновлением системы хранения сессий пользователей, просим вас очистить кэш вашего браузера если у вас сложности со входом на форум.

Статьи и блоги R.D.R.C.

Здесь каждый может оставить свой след в клубной хронике.

О мифе "серой" гарантии автосалонов

​Как известно, некоторые автосалоны, не являющиеся официальными дилерами, предоставляют своим клиентам якобы "гарантию" на купленные у них автомобили, как на новые, так и на подержанные. Мы в Додж Рэм Моторз такой гарантии никогда не давали и не даем. Мы утверждаем, что любая гарантия, не поддерживаемая напрямую производителем, является фикцией, рассчитанной на привлечение клиента, а в ряде случаев, и сознательным введением в заблуждение, чт...
Читать далее
1817 просмотров
0 комментариев

Покупка б/у автомобиля. Проблемы и риски на примере Dodge Ram

«Как только автодилер открывает рот, он начинает врать» Артур Хейли, "Колеса" Несмотря на то, что эта тема многократно обсуждалась, у нас на форуме продолжают задавать одни и те же вопросы, суть которых заключается в предложении оценить ту или иную машину удаленно. Это неудивительно, страна у нас большая и ехать за разочарованием за многие тысячи километров – нерационально. В этой заметке я перечислю риски, с которыми вы можете столкнуть...
Читать далее
6119 просмотров
0 комментариев

Fiat Chrysler выкупает 193 тыс. автомобилей Dodge Ram. Как быть?

Легендарный "бздынь" нового Dodge Ram 3500. Нажмите на изображение, чтобы открыть.
​Не успел утихнуть скандал с Volkswagen Group, как у нас появилась своя собственная скандальная тема для обсуждения. Концерн Fiat Chrysler Automobiles (FCA) вынужден предложить владельцам сотен тысяч проданных автомобилей осуществить обратный выкуп (buyback). Таким образом Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) наказала FCA за некачественное информирование потребителей о конструктивных недостатках и неудовлетворите...
Читать далее
2443 просмотров
0 комментариев

Dodge Ram 2500 вместо 1500 – стоит ли игра свеч?

Я думаю, что большинство владельцев 2500 до сих пор покупают именно его, руководствуясь следующими не вполне достоверными соображениями: 1) Мост спереди – это всегда хорошо. Чем это хорошо, на самом деле, не совсем понятно. Это утяжеляет конструкцию и существенно снижает комфорт. Почему-то принято считать, что "для бездорожья – лучше мост", между тем – для бездорожья куда более важен вес. 2) 2500 и 3500 – коммерческие модели и потому бо...
Читать далее
3885 просмотров
0 комментариев